تابناک ایلام بهروز مردانی ::در خبرها آمده که پروژه های راه سازی در استان در بخش اتصال ریلی و آزاد راه مورموری، پل زال، چیلات و با حضور رییس جمهور از طریق ویدئوکنفرانس عملیاتی خواهند شد.
خبری مسرت بخش و امیدوار کننده برای استانی که فاقد شبکه ریلی و آزاد راه می باشد و میتواند تحولی اساسی در سرنوشت منطقه ایجاد کند.
از آنجا که استان ایلام از زمره استانهای کم برخوردار و کمتر توسعه یافته است و از سویی مهمترین بستر توسعه و آبادانی راه می باشد خبر احداث راههای ریلی و آزادراه خوشحال کننده و حکایت از قرار گرفتن در ریل پیشرفت و مسیر توسعه می باشد که باید آن را به فال نیک گرفت.
در دورافتاده ترین نقطه این استان شهرستان آبدانان با موقعیت جغرافیایی خاص یعنی واقع شدن بین دوکوه سترگ کبیرکوه و دینارکوه به "بن بست" اقتصادی و جغرافیایی مشهور و این عامل موجب شده سالها پشت واژه منحوس محرومیت مخفی بماند.
چهار دهه استتار پشت کوههای بلند و عدم ارتباط با دنیای توسعه موجب هدر رفت و کوچ سرمایه های مادی و انسانی از این خطه شود.
چهار دهه انتظار اجرای تونل کبیرکوه و خروج از محرومیت، مردم را در دولتهای مختلف به نظاره نشاند تا اینکه بالاخره این اتفاق مهم در دولت تدبیر امید حادث و روزنه ی امید از دل کبیرکوه در دل مردم محروم این خطه ایجاد شود.
کار حفاری این تونل عظیم با بیش از 4700 متر طول در مدت کمتر از دو سال به اتمام رسید و انتظار می رفت روند کار به همین منوال ادامه و با به سرانجام رسیدن آن انقلابی در شکوفایی این دیار ایجاد و مهمترین خدمت نظام در طول دوران دولتها در استان ایلام و به مردم منطقه به منصه ی ظهور بپیوندد؛ اما مدتی است این پروژه به دلیل نبود اعتبارات تعطیل و روند اجرای آن متوقف شده است.
استاندار ایلام بخوبی بر این نکته واقف است که آبدانان محرومترین نقطه استان است و نیک میداند تنها راه نجات این شهرستان اجرای تونل کبیرکوه می باشد بطوریکه در سفر اولشان به این شهرستان بر محرومیت آن صحه و قول کاهش این محرومیت را داد.
لذا دیدار رییس جمهور از طریق ویدیوکنفرانس فرصت مغتنمی بود تا آیین بازگشایی حفاری طولانی ترین تونل غرب کشور که در این دولت کلید و با کمترین زمان ممکن انجام شده را به اشتراک گذاشته و با حمایت رییس جمهور و تزریق اعتبارات لازم این پروژه حیاتی که حلقه اتصال شمال به جنوب کشور، مسیری ایمن و مناسب برای تردد زوار از طریق مرز چیلات و همچنین موجب صرفه جویی در وقت، هزینه و انرژی خواهد شد را به سرانجام و نام خود و دولت را در خاطره ها ماندگار کند.
حال چه اتفاقی افتاده که در این برهه از زمان که کشور با خشکسالی مالی مواجه است پروژه ای فرعی (آزاد راه مورموری به پل زال) با هر هدف و مقصودی که پشت آن نهفته کلید زده شود،اما پروژه تونل بزرگ کبیرکوه با گذشت چند سال در انتظار اعتبارات قطره چکانی دولت باقی مانده وشائبه رها شدن آن و تمرکز بر پروژه های جدید در اذهان مردم شکل گیرد ،چرا باید بار پاسخگویی به این حجم از شائبه ها وسوالات بر دوش استاندار پرتلاش ایلام گذاشته شده و اقدامات موثر ایشان تحت شعاع رفتارهای برون استانی قرار گیرد ؟!
پروژه ازاد راه پروژه ای ملی است با این بحث درون و برون استانی لوث نمیشود